¿A quién va dirigido?

Los trabajadores del mar encargados de la guardia de navegación de buques civiles acogidos al Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítimo en cualquier zona de navegación, exceptuando a los buques que sólo realicen navegaciones en la zona 1. ( Operador Restringido )

Duración: 120 horas.

Operador general del sistema mundial de socorro y seguridad marítima

  1. Se requerirá la posesión del Título de Operador General de Radio del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítimo a los Capitanes y Oficiales encargados de la guardia de navegación de buques civiles acogidos al Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítimo en cualquier zona de navegación, exceptuando a los buques que sólo realicen navegaciones en la zona 1, a los que se les exigirá el certificado previsto en el articulo 10.
  2. El Título de Operador General del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítimo se obtendrá tras superar satisfactoriamente el curso cuyo contenido se desarrolla en el anexo I y deberá cumplir las normas de competencia de la Sección A-IV/2 del Código de Formación, así como la Decisión del Comité Europeo de Radiocomunicaciones de 10 de marzo de 1999 [ERC/DEC/(99)01].
  3. La duración del curso no será inferior a ciento veinte horas, de las cuales, como mínimo, consistirán en cincuenta horas de contenido teórico y setenta horas de contenido práctico.
  4. No obstante lo dispuesto en el apartado anterior, quienes posean el Título de Operador Restringido del SMSSM podrán realizar un curso de adaptación de ochenta horas, treinta de las cuales corresponderán al contenido teórico y cincuenta a las prácticas y su evaluación.

    Solicitud

    La documentación que se debe presentar en la Administración para solicitar la expedición del Certificado de Especialidad de “Operador general del sistema mundial de socorro y seguridad marítimo” es la indicada en los apartados a), b), c), d) y e); o bien, la indicada en los apartados a), b), c), d) y f).

    1. Solicitud normalizada.
    2. Una fotocopia del documento nacional de identidad, tarjeta de residencia o pasaporte, en vigor, o el consentimiento expreso del interesado para que sus datos de identidad puedan ser consultados, todo ello en virtud de lo dispuesto en la Orden PRE/3949/2006, de 26 de diciembre.
    3. Pago de las tasas (tasas actuales) que correspondan por concepto de expedición.
    4. Fotografía tamaño pasaporteY además:
    5. Fotocopia compulsada del diploma del curso de “Operador general del sistema mundial de socorro y seguridad marítimo”, regulado en la Orden de 4 de septiembre de 2002 o de 30 de noviembre de 1993, y expedido por Centro homologado por la Dirección General de la Marina Mercante.O bien:
    6. Documentación que acredite que el interesado dispone del Título Profesional de Oficial Radioelectrónico de Primera o Segunda.

      Documentación a presentar en caso de:

      1. Expedición. Se utilizará cuando se emita el título por primera vez.
      2. Duplicado. Se utilizará por pérdida del título.
      3. Reclamación. Se utilizará cuando el título tenga un defecto de forma.
      4. Modificación datos personales. Se utilizará por cualquier modificación de los datos personales que figuran en el título. Ejemplo: Cambio NIE por DNI por obtener nacionalidad española, cambio de nombre, etc.

      Formas de presentar la documentación:

      La documentación se presentará, preferentemente, en la Capitanía Marítima o en los Servicios Centrales de la Dirección General de la Marina Mercante (Madrid). Entre la documentación que hay que presentar, los impresos de solicitud y de pago de tasas, los puede obtener, para incluirlos en el correspondiente expediente:

      1. En cuanto al documento de solicitud normalizado: se puede obtener, alternativamente:
      2. Respecto al impreso de pago de tasas, se puede obtener, alternativamente: